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发布时间:2020-01-03 07:27:44
木炭机推进器的日常检修与***
在机制木炭机生产使用过中,制棒机全出现逐多故障,需对推进器进行修整检修与***,以达到其正常使用:
1.出棒速度明显下降;
2.原料干湿程度以及温度的高低均达到要求,棒机经常卡死,不能正常生产;
3.出棒能成型,但一节节脱离,不能联接在一起;
4.出棒很快,稻壳制炭机生产线,但结构松散,密度过低;
5.推进器前端面部位磨损小于4mm;
6.成品棒内孔直径小于15mm;7.由于进入石块,铁钉等***或其它原因使推进器螺旋部分磨损。
日常的检测修整推进器的方法有以下几点:
1把推进器端部需堆焊部位预热,温度达到200℃左右。
2、选用特种耐磨焊条(707),根据推进器端部前角磨损情况分层 堆焊一层,须清理焊渣,再焊*二层。焊接厚度超过所需厚度1-2mm,焊好的推进器不应有夹渣、气孔等缺陷。
3、捍好后,把焊好的部分插入干燥的生石灰或草森木灰中,插入深度在三个导程以上进行冷却。
4、冷却至50℃以下取出,在砂轮上修磨,修磨时不允许用力过猛或局部过热,严禁用水或其它液体冷却。
5、修磨时,螺旋端部360度。圆周处前角由2度,逐渐均匀地增加,到端部时前角增加到22度,上海稻壳制炭机,在此段前角角度上升过程中,不得有坑洼不平或不均匀等现象。
客户在购买木炭机设备后,都是需要通过物流来运输的,物流运输一般是两种情况,一种是专车运输,一种是配货车。专车运输顾名思义就是一辆车只运送您一家的货物,从厂家出发直达目的地。什么叫配货车运输呢,就是这一辆车上装的不只是一家的货物,会根据路途远近一家一家送,这样中间会出现货物倒车情况。我们建议您选择专车运输,这样中途不用换车,可以直达目的地。为什么这么建议呢?配货车虽然可以节省一部分资金,但中间的货物要倒好几次车,容易把设备坏。因为之前我们有的客户是配货车运输,中间倒车的时候就造成了设备上的一些问题,有的是磕碰痕迹很明显,还有一次炭化炉内的耐火材料砖出现了松动的,造成了一些的麻烦。
当然有的客户也会有疑问,难道设备是纸糊的,那么经不起折腾?其实不是这样的,在厂里装车的时候都是按要求去装车,避免磕磕碰碰。但是在中途倒车的时候,货运部就不会去考虑设备的问题,是怎么快怎么来,怎么方便怎么来。,所以客户有可能的话还是选择专车运输比较好。
如何选择适合自己的木炭机设备企业有妙招
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